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Visualizza versione completa : Auto elettrica - articolo interessante



il_falchetto_pellegrino
27-11-2004, 19.01.42
http://www.macitynet.it/macity/aA19748/index.shtml

gefri
27-11-2004, 19.59.48
tremendamente interessante, pare che già nel 2001 ne avesse creata una versione da 8 posto e 310 km/h, però non parla troppo degli aspetti negativi dell'auto, anzi, si parla solo del problema delle batterie (al litio ma non quelle comuni); mi pare un po' poco, si dovrebbe approfondire un po'.
Ed è il tuo primo post sul blah blah dove non esiste politica!!! :D :D :D

BESTIA_kPk
27-11-2004, 23.19.08
Originally posted by gefri
...
Ed è il tuo primo post sul blah blah dove non esiste politica!!! :D :D :D

Sbagli, non sei stato attento hehe

Per il resto molto interessante come notizia se fosse poi verificata come valida.

Mi piacerebbe che lo fosse, almeno per vedere la faccia di tanti pezzi di fossile che lucrano su petrolio e altre materie inerenti la costruzione di veicoli.

X3N0M
27-11-2004, 23.39.50
ma anche le auto ad idrogeno... sono già pronte e potrebbero andare sul mercato, ma secondo me non succederà mai :|

ihmo il petrolio andrebbe usato solo per la produzione di materiale sintetico, e non per la produzione di combustibili.

blamecanada
28-11-2004, 00.37.54
Originally posted by X3N0M
ma anche le auto ad idrogeno... sono già pronte e potrebbero andare sul mercato, ma secondo me non succederà mai :|

ihmo il petrolio andrebbe usato solo per la produzione di materiale sintetico, e non per la produzione di combustibili.

hai idea della pressione che debba mantenere l'idrogeno per rimanere allo stato liquido?

certo, se si vuole fare auto-bomba all'idrogeno ok, ma auto normali è + complesso ;)

Dalmo
28-11-2004, 00.51.43
Gia successo lo stesso con la fusione fredda a suo tempo, non ci vedo nulla di eclatante.

debbbole
28-11-2004, 03.02.06
tempo fa trovai questo articolo (http://www.repubblica.it/2004/h/motori/agosto04/idrogenosemi/idrogenosemi.html) che mi sembra molto interessante, anche se la fonte è quella che è: se qualcuno sa altro a riguardo e ha voglia di postarlo, sarei interessato anche io... :)

X3N0M
28-11-2004, 12.02.50
Originally posted by blamecanada
hai idea della pressione che debba mantenere l'idrogeno per rimanere allo stato liquido?

certo, se si vuole fare auto-bomba all'idrogeno ok, ma auto normali è + complesso ;)

nah, ho letto che è + sicura di un'auto normale :)

gefri
28-11-2004, 12.10.12
Originally posted by blamecanada
hai idea della pressione che debba mantenere l'idrogeno per rimanere allo stato liquido?

certo, se si vuole fare auto-bomba all'idrogeno ok, ma auto normali è + complesso ;)

non ci riproviamo, l'idrogeno si può usare anche allo stato gassoso, e se fai una MINIMA ricerca su google con "rischi dell'idrogeno" scoprirai che l'idrogeno e 100.000 volte meno pericoloso dei combustibili fossili.
E' talmente "sfuggevole" che in caso di schianto e perdita dal serbatoio, l'idrogeno in pochi secondi sfuggirebbe verso l'alto.
E un cannello ad idrogeno, per accendersi, richiede una fiamma all'inizio proprio del beccuccio, se "getti idrogeno" su una fiamma, col piffero che si accende.
E quando dico così dico che se metti la fiamma a un centimetro dalla fine del beccuccio, non si accende già più.

gefri
28-11-2004, 12.11.58
Originally posted by debbbole
tempo fa trovai questo articolo (http://www.repubblica.it/2004/h/motori/agosto04/idrogenosemi/idrogenosemi.html) che mi sembra molto interessante, anche se la fonte è quella che è: se qualcuno sa altro a riguardo e ha voglia di postarlo, sarei interessato anche io... :)

l'auto ad idrogeno che hanno in mente tutti, e l'idrogeno che produrranno come hanno in mente di produrlo, saranno una porcata.

bounty
28-11-2004, 12.21.06
Originally posted by gefri
non ci riproviamo, l'idrogeno si può usare anche allo stato gassoso, e se fai una MINIMA ricerca su google con "rischi dell'idrogeno" scoprirai che l'idrogeno e 100.000 volte meno pericoloso dei combustibili fossili.
E' talmente "sfuggevole" che in caso di schianto e perdita dal serbatoio, l'idrogeno in pochi secondi sfuggirebbe verso l'alto.
E un cannello ad idrogeno, per accendersi, richiede una fiamma all'inizio proprio del beccuccio, se "getti idrogeno" su una fiamma, col piffero che si accende.
E quando dico così dico che se metti la fiamma a un centimetro dalla fine del beccuccio, non si accende già più.

già,l'unica cosa che ho sentito così di sfuggita in un intervista a non mi ricordo chi,diceva che l'idrogeno è di per sè pericoloso non se viene bruciato ma se viene disperso,ovvero,se tutte le auto andranno a idrogeno le perdite di idrogeno che si avranno faranno alzare l'effetto serra,mi sa tanto di stronzata....cmq la butto lì per qualcuno piu informato di me

comunque pr chi sa il giapponese su www.eliica.com
c'è il sito della macchina elettrica,se mi traducete il tutto sarei conento :D

gefri
28-11-2004, 12.40.54
Originally posted by bounty
già,l'unica cosa che ho sentito così di sfuggita in un intervista a non mi ricordo chi,diceva che l'idrogeno è di per sè pericoloso non se viene bruciato ma se viene disperso,ovvero,se tutte le auto andranno a idrogeno le perdite di idrogeno che si avranno faranno alzare l'effetto serra,mi sa tanto di stronzata....cmq la butto lì per qualcuno piu informato di me

comunque pr chi sa il giapponese su www.eliica.com
c'è il sito della macchina elettrica,se mi traducete il tutto sarei conento :D

esatto, più o meno si ipotizza che la produzione massiccia di idrogeno porti a dispersioni probabilmente pericolose per le fasce alte dell'atmosfera. Siamo ancora al livello di ipotesi però

X3N0M
28-11-2004, 12.48.26
nel video mi par di aver capito che quell'auto lì (eliica) possa arrivare a 400 km/h.
scusate ma mi sa di stronzata :asd:
un motore elettrico del genere sarebbe troppo grosso, pesante e richiederebbe una corrente troppo alta che probabilmente una batteria non può fornire :D

Dalmo
28-11-2004, 13.01.32
Originally posted by X3N0M
nel video mi par di aver capito che quell'auto lì (eliica) possa arrivare a 400 km/h.
scusate ma mi sa di stronzata :asd:
un motore elettrico del genere sarebbe troppo grosso, pesante e richiederebbe una corrente troppo alta che probabilmente una batteria non può fornire :D
Infatti le batterie che hanno loro non sono ancora prodotte in grande serie, sono delle litio aem o una cosa del genere. :asd:
Quella troietta elettrica ha 640cv zio porco.

X3N0M
28-11-2004, 13.07.02
Originally posted by Dalmo
Infatti le batterie che hanno loro non sono ancora prodotte in grande serie, sono delle litio aem o una cosa del genere.
Quella troietta elettrica ha 640cv zio porco.

la batteria al litio poi ha un lieve effetto memoria... la potenza erogata dura più a lungo, ma le batterie durano meno di quelle al piombo...

inoltre non è possibile ricaricarle con l'energia meccanica prodotta dal motore elettrico, in quanto per varie leggi fisiche purtroppo esistenti (altrimenti otterremo energia dal nulla :asd: ) l'energia prodotta da una dinamo collegata al motore elettrico non può essere superiore a quella erogata. Quindi la batteria necessita di essere ricaricata da una linea elettrica :|
e non la puoi usare fin che si ricarica :|

gefri
28-11-2004, 13.08.08
Originally posted by X3N0M
nel video mi par di aver capito che quell'auto lì (eliica) possa arrivare a 400 km/h.
scusate ma mi sa di stronzata :asd:
un motore elettrico del genere sarebbe troppo grosso, pesante e richiederebbe una corrente troppo alta che probabilmente una batteria non può fornire :D

ha troppe pagine in internet, anche su siti specialistici per essere un fake. per il resto dalmo ti ha spiegato ;)

gefri
28-11-2004, 13.09.47
Originally posted by X3N0M
la batteria al litio poi ha un lieve effetto memoria... la potenza erogata dura più a lungo, ma le batterie durano meno di quelle al piombo...

inoltre non è possibile ricaricarle con l'energia meccanica prodotta dal motore elettrico, in quanto per varie leggi fisiche purtroppo esistenti (altrimenti otterremo energia dal nulla :asd: ) non può essere superiore a quella erogata. Quindi la batteria necessita di essere ricaricata da una linea elettrica :|
e non la puoi usare fin che si ricarica :|

ho detto delle boiate :-)

cmq il succo è che effettivamente per rendere pensabile questa macchina occorre migliorare il fattore alimentazione, per il resto ci siamo.

Dalmo
28-11-2004, 13.41.07
Originally posted by X3N0M
la batteria al litio poi ha un lieve effetto memoria... la potenza erogata dura più a lungo, ma le batterie durano meno di quelle al piombo...

inoltre non è possibile ricaricarle con l'energia meccanica prodotta dal motore elettrico, in quanto per varie leggi fisiche purtroppo esistenti (altrimenti otterremo energia dal nulla :asd: ) l'energia prodotta da una dinamo collegata al motore elettrico non può essere superiore a quella erogata. Quindi la batteria necessita di essere ricaricata da una linea elettrica :|
e non la puoi usare fin che si ricarica :|
Sì, ok, ghei, rispondimi su msn, ho materiale davvero interessante, anche xkè io il tizio lo conosco.

grifis
28-11-2004, 13.47.44
Scusate... ma solo a me sembra che in quel video la macchina sia completamente in computer grafica? All'ultimo, quando il tizio esce dalla macchina, è un fotomontaggio e fatto pure male! Mah...

Poi se la notizia è vera, tanto di cappello, ma diffido...

alcoolwarriors
28-11-2004, 14.10.49
Originally posted by grifis
Scusate... ma solo a me sembra che in quel video la macchina sia completamente in computer grafica? All'ultimo, quando il tizio esce dalla macchina, è un fotomontaggio e fatto pure male! Mah...

certo che è in computer grafica! mi sembra molto più la pubblicità di un progetto che una dimostrazione dello stesso...

Dalmo
28-11-2004, 14.11.55
Originally posted by alcoolwarriors
certo che è in computer grafica! mi sembra molto più la pubblicità di un progetto che una dimostrazione dello stesso...
Beh, ma da qualche parte c'era scritto che era in computer grafica, se non sbaglio all'inizio del filmato.

grifis
28-11-2004, 14.37.43
Da come l'avevano presentata nell'articolo (parlavano di "prove") pareva che dovesse essere un filmato dell'auto in funzione.

alcoolwarriors
28-11-2004, 14.41.45
Originally posted by grifis
Da come l'avevano presentata nell'articolo (parlavano di "prove") pareva che dovesse essere un filmato dell'auto in funzione.


Shimizu non si arrende, e dopo aver esibito prove video oltre ai dati della performance...

hai ragione grifis...ma l'errore è dell'autore dell'articolo...non penso che sul sito dell'auto si dica "ecco le prove che funziona" per poi presentare un evidentissimo effetto di cg...

gefri
28-11-2004, 19.17.07
il video si che è una boiata, si vede, secondo me appunto è vera per l'elevato numero di pagine internet che ha :D

X3N0M
28-11-2004, 19.56.30
Originally posted by Dalmo
Sì, ok, ghei, rispondimi su msn, ho materiale davvero interessante, anche xkè io il tizio lo conosco.

vedi, io dubito profondamente che si possa mettere in atto la fusione fredda. te mi hai detto che hai visto un trattore che funzionava a fusione fredda, ma mi viene da ridere:

a) non penso proprio che un'aggeggio simile ci stia in un trattore
b) l'energia prodotta dalla fusione fredda è troppo elevata per far funzionare un motore elettrico, e per abbassarla serve un'impianto bello grosso (si tratta di dissipare milioni di joule... :asd: )

per ora mi vengono in mente solo questi 2 punti :D