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Visualizza versione completa : Ferrari's News: Superamerica



ais001[db]
01-11-2004, 02.04.10
... non è ancora stata svelata la nuova 575 cabrio che già qlc ( :D ) sa qlc info in merito avendo avuto il privilegio di spulciare tra i disegni ed i propotipi in merito.



.... il tettuccio sarà rigido e non si scomporrà in 2 pezzi come le normali auto (almeno x ora è questa l'idea), ma ruoterà e si poserà sopra il bagagliaio che sarà "scavato" proprio x ospitare il tettuccio rigido e verrà collocato in modo da non portar via spazio al bagagliaio come accade con qls auto dotata di sistema simile.









.... :stica:

Disarm
01-11-2004, 10.54.39
Interessante anche se il tettuccio "rotante" era già stato visto su un prototipo Alfa che fortunatamente non ebbe alcun esito produttivo (1 (http://www.varln.nl/galleries/images/gallery504.jpg) 2 (http://www.varln.nl/galleries/images/gallery505.jpg) ). I limiti di questa scelta sono ben visibili. Il tetto, roteando su se stesso mantiene la forma di tettuccio anche una volta ripiegatosi e, avendo così forma concava, va ad intralciare la linea della vettura. Certo che dalla Ferrari ci si aspetta sempre qualcosa di alto livello, speriamo facciano un buon lavoro.

Piuttosto sapevo che Montezemolo voleva produrre una nuova Ferrari all'anno (anche se, finora ha mantenuto questa promessa solo producendo versioni speciali tipo la 360 Challenge Stradale). Quindi se per il 2005 avremo la F430 (il 2004 è stato l'anno della 612 Scaglietti se non erro) e nel 2006 la 575 cabrio (anche se si era già vista un'auto simile con la 550Maranello cabrio in edizione limitata) cosa ci si deve aspettare per il 2007?

ais001[db]
01-11-2004, 11.51.46
1. il prototipo non aveva solo il cupolino ruotante.... era ben + "grosso" il roteare.... ;)

2. veramente esistono anche le 575GTC, 360GTC, 575M (versione2), 360 Challenge, Challenge Stradale e F430

Disarm
01-11-2004, 12.14.10
Originally posted by ais001[db]
2. veramente esistono anche le 575GTC, 360GTC, 575M (versione2), 360 Challenge, Challenge Stradale e F430
Già però io parlavo di modelli totalmente nuovi non di variazioni sul tema.

Dalmo
01-11-2004, 17.24.47
Originally posted by ais001[db]
... non è ancora stata svelata la nuova 575 cabrio che già qlc ( :D ) sa qlc info in merito avendo avuto il privilegio di spulciare tra i disegni ed i propotipi in merito.



.... il tettuccio sarà rigido e non si scomporrà in 2 pezzi come le normali auto (almeno x ora è questa l'idea), ma ruoterà e si poserà sopra il bagagliaio che sarà "scavato" proprio x ospitare il tettuccio rigido e verrà collocato in modo da non portar via spazio al bagagliaio come accade con qls auto dotata di sistema simile.

.... :stica:
Ma scusa, ma in questo modo si è obbligati a togliere il tetto da fermi o a basse velocità, giusto?

Disarm
01-11-2004, 17.31.57
Originally posted by Dalmo
Ma scusa, ma in questo modo si è obbligati a togliere il tetto da fermi o a basse velocità, giusto?
Non è detto... ma comunque ho sempre trovato l'apertura del tetto in corsa una cosa inutile.

Dalmo
01-11-2004, 17.38.55
Originally posted by Disarm
Non è detto... ma comunque ho sempre trovato l'apertura del tetto in corsa una cosa inutile.
Beh, insomma, a me scoccerebbe andare in autostrada e dovermi fermare per aprire o chiudere il tettuccio, con macchine tipo SL basta che rallenti un po', schiacci un tasto e sei apposto. :)

ais001[db]
02-11-2004, 01.22.11
Originally posted by Dalmo
Ma scusa, ma in questo modo si è obbligati a togliere il tetto da fermi o a basse velocità, giusto?


... niente vero..... qls altra auto ormai permette di aprire e chiudere il tettuccio a basse velocità (fino a 80Km/h).... quindi..... :D

pillo88
08-11-2004, 21.58.56
eh no, adesso nn incominciamo a fare polemica su una ferrari che gia si è rovinata da sola con il modello 575 (il 550 è la GT perfetta), quindi se nn si potrà aprire a 300kmh il tettuccio e chissenefrega!!!

Disarm
23-11-2004, 16.20.35
Eccola qua, da motorbox:

http://www.motorbox.com/static/upl/f/ferrarisuperamerica-6125-003-f.jpg
http://www.motorbox.com/static/upl/f/ferrarisuperamerica-6125-002-f.jpg

[articolo motorbox (http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Prossimamente/FerrariSuperamerica.html)]

Certo che il nome Superamerica è davvero un po' trash... :D

ais001[db]
23-11-2004, 22.52.56
... oppure qui (http://www.wellage.net/showthread.php?p=170084&posted=1#post170084) (mio forum dedicato alle News Ferrari)... :D

Mach 1
24-11-2004, 18.46.02
mi sembra buona la realizzazione, però non vedo tutta questa necessità di realizzare un hard top in un unico pezzo.

di certo visto come si solleva te lo scordi di estrarlo a 100 all'ora ( anche se sinceramente non vedo che problema ci sia a fermarsi per aprire chiudere la capotte )

Dalmo
24-11-2004, 20.16.13
Che figata, la voglio. :D
Ma solo se fa almeno 3,5km/l.:asd:

Disarm
25-11-2004, 13.54.06
Originally posted by Mach 1
mi sembra buona la realizzazione, però non vedo tutta questa necessità di realizzare un hard top in un unico pezzo.

Non occupa spazio utile nel bagagliaio e, come dice quattroruote, è composto da uno speciale cristallo che, attraverso un selettore a cinque posizioni che si trova nell'abitacolo, può essere reso rapidamente più chiaro o più scuro.
Non un semplice coperchio insomma :D

pillo88
25-11-2004, 22.05.46
bah...vista stamattina...rimasto sconcertato..ora sono curioso di sapere che CX aerodinamico ha quella car li...boh...secondo me la linea l'hanno rovinata e anche di parecchio...cioè da un coupè 2posti con una delle lineee più belle che esistano mi tirano fuori sto "ciospo" di auto.....boh....il davanti è bello, il dietro pure e mi si fregano con il fianco...