PDA

Visualizza versione completa : Debutto Maserati GT a Imola: io c'ero! :D



RennyManJr
05-09-2004, 22.36.59
Dopo 40 anni di nulla la maserati torna alle corse e il campionato FIA GT è a Imola? Saputo questo ieri sera ho deciso subito che l'indomani avrei sconfinato (da modena a bologna :asd: ) e mi sarei fiondato nell'LG super racing weekend all'autodromo di imola.

Partenza alle 8 e arrivo un'oretta e un quarto dopo. Abbiamo scelto l'entrata alla tosa perchè sembrava che ci fosse meno casino e infatti zero fila, biglietto a 15 euri e appena entrati ecco la partenza del campionato monomarca maserati, se ne sono viste davvero delle belle. La tribuna della tosa è quasi geniale perchè nonostante non si veda molto della pista, visto che alla tua destra c'è la salita, si è visto benissimo chi aveva una certa esperienza e chi invece non ne aveva granchè. Un paio di ragazzi infatti hanno preso la curva a velocità troppo alta: uno stava per fare un meeting contro il muro ma con un pò di controsterzo si è fermato sull'erba ed è ripartito... ma pochi giri dopo eccolo tornare! Stesso errore ma controsterzo meno felice... risultato: ma si può sprecare una macchina del genere stampandola contro un muro? :asd:

Verso la fine della gara ci appropinquiamo verso la tribuna in faccia ai box. Tolto il cappello (della ferrari ovviamente :D) dinnanzi al monumento dedicato a Senna, eretto all'altezza del punto in cui ha perso la vita e un pò di commozione per la statua al grande Jilles Villenueve entriamo nel parco... cappero! non mi sarei mai immaginato che nel mezzo dell'autodromo ci fosse un parco così bello e così ben tenuto! Tra l'altro so che il comune, man mano che arrivano i soldi, sta continuando a comprare dei lotti di terreno per farci dentro altro parco e altre strutture sportive. Cmq la gara delle maserati stava finendo ed era meglio prendere posto perchè la gente stava arrivando, il grande evento era vicino :D

Ci sediamo esattamente davanti alla linea di partenza con perfetta visuale della zona di schieramento e mentre le maserati vanno al parco chiuso e vengono fatte le premiazioni di rito si iniziano a sentire i rombi in sottofondo e le macchine iniziano a uscire... ferrari 575, murcielago, porche, saleen... e poi sagoma blu stracazzuta che sparisce all'orizzonte. Quando si sono posizionate in griglia ho fatto in tempo a vedere la maserati per un attimo prima che le fossero tutti attorno, compreso il presidente Montezemolo. Ha una linea cattivissima!!

Ok, lo ammetto, il campionato GT non l'ho mai seguito con particolare interesse, quindi non mi aspettavo di dovermi mettere le dita nelle orecchie quando sono partiti (ecco perchè c'erano i tizi che passavano e vendevano i tappi per le orecchie... io ho ampiamente sottovalutato la cosa)... c'era la tribuna che tremava! Una cosa fantastica. La gara era bella lunga e abbiamo fatto in tempo a girare avanti e indietro dalla tosa alla tribuna del podio e vedere bene come prendevano le varie curve ecc... siamo riusciti a vedere la lister che ha rotto al secondo giro, una 550 maranello a cui si è disfatta la gomma posteriore destra (ero su alla tosa e ho visto la scena con il binocolo) oltre a varie scodate e altri numeri del genere.

Cmq sono macchine fantastiche, e non fanno la solita puzza: profumano! questa è stata la ciliegina sulla torta che mi ha fatto piacere il tutto ancora di più. La saleen ha una linea fantastica e un rombo storico, molto cupo e regolare. La viper segue a ruota. La murcielago ha un suono quasi da F1 e in salita dalla tosa si sono sentiti i vari scoppi di quando cambiava con tanto di fiammata di ritorno dalla marmitta... la maserati poi owna (basta dire che sono arrivate 2° e 3° alla gara del debutto...)

Insomma che posso dire.. una giornata fantastica, la GT va seguita di più! Owna 1000 volte più dell'attuale F1...

TheDarkAlcatraz
05-09-2004, 22.48.35
Originally posted by RennyManJr
Insomma che posso dire.. una giornata fantastica, la GT va seguita di più! Owna 1000 volte più dell'attuale F1...



ti assicuro che ne so qualcosa... :asd:

Mach 1
06-09-2004, 02.32.03
mi fa piacere leggere quanto hai scritto. io abito a milano, a meno di mezz'ora di macchina dall'autodromo di monza: inutile dire che ogni volta ci sia qualcosa di interessante io sono all'autodromo e la cosa che ho imparato è che i campionati meno pubblicizzati sono mille volte più interessanti da vedere in autodromo che non la formula1, almeno per tre motivi:

1° i costi: andare in autodromo per il gp di f1 la domenica ti viene a costare dai 70 ai 500 euro, un evento come l'LG racing weekend che comprende ETCC e FIA GT nella stessa giornata, oltre ad altri campionati come le renault2000 e le renault v6, costa 20 euro e una volta in autodromo puoi andare dove vuoi, non ci sono zone il cui accesso sia vietato.

2° c'è meno gente in autodromo e quindi puoi muoverti più liberamente passando da una tribuna all'altra senza rischio di non trovare posto.

3° PUOI ENTRARE AI BOX. in tutte gli eventi che ho seguito a monza quest'anno ho avuto la possibilità di entrare nei paddock e nei box e vi assicuro che le emozioni che si provano camminando in pit lane e vedendo certi bolidi nudi, avere la possibilità di parlare con i piloti che non si nascondono ( quando c'è stato l'LG racing weekend a monza sono riuscito a farmi autografare da Zanardi il suo libro ) e poi l'incredibile emozione di vedere i pit stop durante la gara a meno di un metro di distanza sono cose da provare ( peccato che, a quanto sembra, ronnyman non abbia sfruttato quest'occasione ). inoltre se aspettate la fine di tutte le gare potrete entrare sulla pitlane ( liberamente, senza gabole ) e godervi l'atmosfera di rilassamento del postgara, che è meravigliosa, un po' come l'ultimo giorno di scuola.

4° se sai come muoverti puoi andare a seguire le varie gare persino a bordopista, esattamente dove si mettono i commissari di pista e i fotografi, e vi assicuro che così è un esperienza unica.

quest'anno a monza mi sono fatto LG racing weekend ( abbonamento sabato e domenica ) , 1000km di monza, dove corrono le auto che disputano la 24h di lemans ( abbonamento sabato e domenica ), trofeo auto storiche ( abbonamento sabato e domenica ) e test formula1 a giugno. In totale, avrò speso 80 euro. in pratica una giornata ti viene a costare come una cena fuori o come una sera in discoteca, solamente che entri in autodromo alle 9 di mattina e ne esci alle 10 di sera.
per me che adoro ogni cosa che fa brum brum e corra in pista avere l'autodromo a meno di mezz'ora da casa è una vera benedizione.

p.s.
ecco cosa ci si perde a disertare i box:
http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/schummy/100_4110.JPG

http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/schummy/100_3503.JPG

http://www.3wstyle.net/public/files_upload/utenti/schummy/100_3523.JPG

Disarm
06-09-2004, 09.52.23
Andando leggermente ot non posso non ammirare la scelta di Montezemolo di reintrodurre la Maserati nel mondo delle corse. Sicuramente la scelta avrà anche i suoi benefici riguardo alle vendite ma comunque riporterà a tutti gli effetti il marchio dov'era prima della crisi.
La creazione di una squadra sportiva totalmente indipendente da quella Ferrari è ancora più importante del semplice debutto in pista in quanto significa che il marchio non è semplicemente stato recuperato e trasformato nel brand di lusso della Ferrari ma gli è stata resa l'identità di un tempo.

Juichi.W
06-09-2004, 10.37.24
Originally posted by RennyManJr

Insomma che posso dire.. una giornata fantastica, la GT va seguita di più! Owna 1000 volte più dell'attuale F1...

Io ho sempre detto e sempre lo dirò: le gare GT sono anni luce avanti rispetto alla F1!!! ;)
Voglio informarmi bene sui prossimi eventi, anche se per me è un pò uno scazzo arrivare dalle vostre parti visto che sono di Torino :(

@Mach 1: non funzano i link!:mumble

Mach 1
06-09-2004, 13.18.34
Originally posted by Juichi.W
Io ho sempre detto e sempre lo dirò: le gare GT sono anni luce avanti rispetto alla F1!!! ;)
Voglio informarmi bene sui prossimi eventi, anche se per me è un pò uno scazzo arrivare dalle vostre parti visto che sono di Torino :(

@Mach 1: non funzano i link!:mumble

scusa ma se sei di torino in futuro non ti conviene andare a monza piuttosto che a imola, non è più vicino ( si parla comunque di più di un ora di macchina )?

sicuro che i link non funzionano? li ho provati adesso e mi sembrano andare

Mach 1
06-09-2004, 13.19.47
Originally posted by Disarm
Andando leggermente ot non posso non ammirare la scelta di Montezemolo di reintrodurre la Maserati nel mondo delle corse. Sicuramente la scelta avrà anche i suoi benefici riguardo alle vendite ma comunque riporterà a tutti gli effetti il marchio dov'era prima della crisi.
La creazione di una squadra sportiva totalmente indipendente da quella Ferrari è ancora più importante del semplice debutto in pista in quanto significa che il marchio non è semplicemente stato recuperato e trasformato nel brand di lusso della Ferrari ma gli è stata resa l'identità di un tempo.

distaccata dalla ferrari solo formalmente, gli uomini chiave del team arrivano tutti dalla ferrari F1 e la mc12 è costruita sulla base della Enzo.

Juichi.W
06-09-2004, 13.58.53
Originally posted by Mach 1
scusa ma se sei di torino in futuro non ti conviene andare a monza piuttosto che a imola, non è più vicino ( si parla comunque di più di un ora di macchina )?

sicuro che i link non funzionano? li ho provati adesso e mi sembrano andare

Sì, sì, intendevo Monza, solo che non l'ho specificato...
Ora i link funzionano! ;)

RennyManJr
06-09-2004, 15.15.53
Originally posted by Mach 1
2° c'è meno gente in autodromo e quindi puoi muoverti più liberamente passando da una tribuna all'altra senza rischio di non trovare posto.
infatti, quando fanno la F1 non si riesce a girare come abbiamo fatto noi, anche perchè montano lungo le strade delle tribune provvisorie e lasciano solo un piccolissimo spazio dietro per far passare la gente ...che cmq non passa, non so se conviene :D

Originally posted by Mach 1
3° PUOI ENTRARE AI BOX. [cut] ( peccato che, a quanto sembra, ronnyman non abbia sfruttato quest'occasione ).
si lo sapevo, ma ero già abbastanza su di giri guardando la corsa e alla fine non mi è tornato in mente che potevamo andare anche lì a vedere :D
scommetto cmq che avrei assalito zanardi e il dottor costa e li avrei costretti a farmi un'autografo (sapevo dov'erano perchè li seguivo con il binocolo)

Originally posted by Mach 1
4° se sai come muoverti puoi andare a seguire le varie gare persino a bordopista, esattamente dove si mettono i commissari di pista e i fotografi, e vi assicuro che così è un esperienza unica.
infatti! noi fortunatamente siamo andati con un nostro amico che sapeva dove andare e ci siamo fermati per cinque minuti a guardare la motogp con gli uomini della cea (che sono dei grandi) il dialogo all'inizio è stato più o meno questo:

io: "allora come siamo messi?"
tipo: "valentino è primo e biaggi è caduto"
io: "biaggi è caduto?"
tipo: "si"
io: "bene!"
lollata generale dei tipi della cea (mi è andata bene, non c'erano dei biaggisti :D)

Mach 1
06-09-2004, 17.16.42
Originally posted by RennyManJr
infatti! noi fortunatamente siamo andati con un nostro amico che sapeva dove andare e ci siamo fermati per cinque minuti a guardare la motogp con gli uomini della cea (che sono dei grandi) il dialogo all'inizio è stato più o meno questo:

io: "allora come siamo messi?"
tipo: "valentino è primo e biaggi è caduto"
io: "biaggi è caduto?"
tipo: "si"
io: "bene!"
lollata generale dei tipi della cea (mi è andata bene, non c'erano dei biaggisti :D)

io una volta ero li con questi della cea e dietro a dove eravamo noi c'era posizionata una tribuna dove era seduta una ragazza in minigonna con le gambe semiaperte. erano tutti girati a guardare questa tizia, ti risparmio i commenti, uno addirittura aveva una macchina fotografica con teleobiettivo e le stava praticamente facendo un book fotografico. in quella curva probabilmente si sarebbero potute impastare dieci auto in quel momento e non se ne sarebbe accorto nessuno :D :D :D