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Visualizza versione completa : [Attenzione, contiene numerosa bava]RX8 TURBO



Dalmo
15-07-2004, 23.11.56
http://www.wheel1.com/gallery/RX8-01.jpg
Sbav! Avete visto questa rx8 modificata leggermente? Da sbav o no?
La versione attuale ha 240 cv, ma ho sentito che mazda sta lavorando ad una versione turbocompressa che la dovrebbe portare a circa 350cv (sbaaaaav).
Ne sapete qualcosa in piu voi? Avete un idea del prezzo?
Io penso che si aggirerà attorno ai 50.000€ o poco piu, voi che ne pensate?

Disarm
15-07-2004, 23.31.51
La RX8 mi è sempre piaciuta molto, sia per l'ottima linea che per gli ottimi contenuti senza contare il rapporto qualità prezzo impareggiabile. Questa "evoluzione" mi piace ancora di più anche se sinceramente gli specchietti sono troppo truzzi e riconsidererei l'alettone posteriore, troppo vistoso per un'auto del genere. Per la versione da 350cv non ho ancora sentito nulla ma è probabile che la sviluppino in quanto il modello base è stato molto apprezzato e credo che ci siano un sacco di persone disposte a spendere per qualche cavallo in più.

ais001[db]
16-07-2004, 09.13.44
... bella.... xò i cerchi fan cacare non poco.... -.-'

Dalmo
16-07-2004, 13.57.21
Originally posted by ais001[db]
... bella.... xò i cerchi fan cacare non poco.... -.-'
ma se sono stupendi? :mecry:
Voglio la Turbo, zio mazda :mecry:

Thor
16-07-2004, 15.42.51
Edita Dalmo, si dice Zio Mazda.

Qualcuno potrebbe offendersi o prendersela.


;)

Juichi.W
16-07-2004, 17.58.08
Bella! I cerchi però sono un pò troppo truzzi...:dentone:
Mi sembra che la Volk abbia realizzato una linea appositamente per la Mazdaspeed...

Disarm
16-07-2004, 18.21.46
Originally posted by Thor67
Edita Dalmo, si dice Zio Mazda.
Qualcuno potrebbe offendersi o prendersela.
;)

Mi sono permesso di editare il post di Dalmo al posto suo. :D

@Dalmo: evita certe espressioni, per favore.

Raziel7
16-07-2004, 19.10.09
Stupenda, i cerchi vanno bene, anche l' alettone, mentre gli specchietti si potrebbero rivedere :rolleyes:

Dalmo
16-07-2004, 19.26.48
Originally posted by Disarm
@Dalmo: evita certe espressioni, per favore.
Ma cazzo, non era un' offesa ma un complimento per dio :mecry:
Comunque stiamo IT:
Ho letto che la versione turbo verrà presentata allo showroom di tokio nel 2005, ad ottobre mi pare :)

ElCarruba
17-07-2004, 12.04.12
Molto bella,a parte gli specchietti....Mi chiedo quanto mostruosamente berrà un rotativo turbo da 350 cv....:brr:

Disarm
17-07-2004, 12.10.53
Su 7 commenti ben 3 criticano gli specchietti... forse perchè sono troppo particolari (e pasticciati) per un'auto dalla linea pulita come questa. Motivo anche per il quale questi cerchi sembrano troppo vistosi.

ElCarruba
17-07-2004, 12.28.09
Originally posted by Disarm
Su 7 commenti ben 3 criticano gli specchietti... forse perchè sono troppo particolari (e pasticciati) per un'auto dalla linea pulita come questa. Motivo anche per il quale questi cerchi sembrano troppo vistosi.

I cerchi sono belli come disegno,avessero un canale diverso sarebbe meglio!Gli specchietti sono troppo piccoli imho

Raziel7
17-07-2004, 18.51.59
I cerchioni vanno benissimo imho. Gli specchietti hanno una linea troppo dura che non si sposa benissimo con le linee abbastanza mordibe della rx8. Sarebbero meglio degli specchietti un po' più classici, di forma bombata.
Ma quella della foto è la versione di serie o una truzzata?

Dalmo
18-07-2004, 00.36.54
Originally posted by Raziel7
I cerchioni vanno benissimo imho. Gli specchietti hanno una linea troppo dura che non si sposa benissimo con le linee abbastanza mordibe della rx8. Sarebbero meglio degli specchietti un po' più classici, di forma bombata.
Ma quella della foto è la versione di serie o una truzzata?
una truzzata che a parte quegli specchieti del dick è venuta da dio :heart:

sharkone
18-07-2004, 15.54.03
gli specchietti sono curiosi, non sono male

i cerchioni in questa foto risultano un po' truzzi, probabilmente pero' neanche loro non sono male

Raziel7
18-07-2004, 16.11.55
Beh se non è di serie allora...

Dalmo
18-07-2004, 17.46.26
Originally posted by Raziel7
Beh se non è di serie allora...
:tsk:
E allora?
Credo che siano omologabili ;)

Berek
19-07-2004, 12.49.48
Originally posted by Thor67
Qualcuno potrebbe offendersi o prendersela.

Beato chi se la prende allora :asd:

Disarm
19-07-2004, 13.46.12
Vista una ieri tornando da Milano, aveva un leggerissimo tuning che giovava molto all'aspetto generale. Leggermente ribassata minigonne laterali di buon gusto e un alettoncino discreto sul posteriore. Veramente bella :approved

Dalmo
19-07-2004, 16.34.41
Originally posted by Disarm
Vista una ieri tornando da Milano, aveva un leggerissimo tuning che giovava molto all'aspetto generale. Leggermente ribassata minigonne laterali di buon gusto e un alettoncino discreto sul posteriore. Veramente bella :approved
gia, uno su ngi l'aveva provata e ha detto che faceva cagare perchè non si sentiva la spinta e chè perciò il renesis faceva cagare :D

elfebo
22-07-2004, 11.08.05
niente e' truzzo ,quando si hanno 350 cavalli turbocompressi sotto il culo.:sisi:



cmq un wankel turbocompresso? :doubt:....3 km/litro?

ElCarruba
22-07-2004, 13.56.03
Originally posted by elfebo
cmq un wankel turbocompresso? :doubt:....3 km/litro?

In discesa e con favore di vento può darsi...:asd:

Dalmo
23-07-2004, 02.34.54
Originally posted by elfebo
mq un wankel turbocompresso? :doubt:....3 km/litro?
se non meno :asd:
Uno è un motore che consuma come un trattore, il secondo è un sistema che con la benzina fa consumare un casino :asd:
Io preferisco una 350z turbo però :cool:
(Però una bella gallardo non è male :asd: )

Dalmo
25-07-2004, 02.56.40
Originally posted by elfebo
niente e' truzzo ,quando si hanno 350 cavalli turbocompressi sotto il culo.:sisi:
cmq un wankel turbocompresso? :doubt:....3 km/litro?
Elfebo, al raduno di settembre puoi invitare un bellissimo ingegnere nissan e lo costringi a farmi una 350z turbo? :D

elfebo
26-07-2004, 11.22.41
Originally posted by Dalmo
Elfebo, al raduno di settembre puoi invitare un bellissimo ingegnere nissan e lo costringi a farmi una 350z turbo? :D

guarda che tristezza..la nissan ha abolito il biturbo skyline, proprio a favore di questo aspirataccio (si insomma, pur con una mappa aggressiva, sono sempre soltanto 280 cavalli su 3500centrimetri cubici..), proprio per permettersi l'entrata in europa della 350 prima, e della skyline l'anno prossimo.
ma addio a sogni di gloria, ormai sono motori prettamente "europei"...facilita' d'erogazione e comfort sportivo.
dubito fortemente comunque, che arrivi in italia una 350z turbo....a meno di incredibili ripensamenti (dai jappo si sa, tutto puo' arrivare).