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elfebo
25-06-2004, 13.46.57
welcome to the jungle :metal:

novita',consigli e tutto quello che ne consegue questo fantastico mondo...

...in questo topic...:)

comincio con'una domanda:
per voi il vero tuning e' motoristico o estetico?

io credo che l'estetica debba venire sempre dopo il motore, ma in ogni caso non disprezzo coloro che cambiano paraurti,spoiler e affini per dar piu' grintosita' all'auto senza metter mani al motore.
e poi, santoddio, sara' pure truzzo, ma non vedo l'ora di montare i nuovi neon rossi..:sbav

elfebo
25-06-2004, 13.59.24
e tanto per aggiungere, che ne dite del nuovo scarico dppdtm che monto tra pochi giorni?

http://elfebo.supereva.it/img/tano.jpg

n.b la mia auto e questa sono esattamente uguali (colore,stesse molle,ammo,spoiler,vetri,antenna,gomme,distanziali ) tranne per i fari posteriori,quindi l'effetto e' identico.

fichissimissimo :metal: :D

Disarm
25-06-2004, 15.29.17
Il tuning ovviamente motoristico, tutto quello che viene dopo un non plus ultra. Riguardo all'estetica certe cose truzze potrebbero benissimo essere evitate, neon vari in primis. Per tutto ci che concerne assetto, spoiler vari, rimozione marchi e targhette, cambio proiettori tutto approvato ma con morigeratezza... :approved

Lo scarico "abbastanza vistoso" :asd: qualcosa di un po' pi discreto no?

elfebo
25-06-2004, 15.34.08
Originally posted by Disarm
Il tuning ovviamente motoristico, tutto quello che viene dopo un non plus ultra. Riguardo all'estetica certe cose truzze potrebbero benissimo essere evitate, neon vari in primis. Per tutto ci che concerne assetto, spoiler vari, rimozione marchi e targhette, cambio proiettori tutto approvato ma con morigeratezza... :approved

Lo scarico "abbastanza vistoso" :asd: qualcosa di un po' pi discreto no?

possibile che l'effetto neon non piaccia a nessuno? :mecry: e' bellissimissimo se messo ad un auto tuningizzata come si deve!!! :mecry:

per lo scarico...beh dal vivo non e' cosi' "immenso" come puo' sembrare, pero' e' sempre meglio del singolo piu' grosso....

ais001[db]
25-06-2004, 15.36.16
estetico e meccanico.... altrimenti non sussisterebbe la parola stessa... :D


... io volevo fare qlc modifica al Golf nero... e pensavo:

- paraurti ant stile R32
- miningonne laterali 5p stile R32
- paraurti post stile 360Modena con elemento centrale in carbonio (ditta Rieger) e con tanto di doppio scarico doppio..... 4 terminali tondi in parole povere)
- calandra della Kamei (quella tutta aperta senza logo e lamelle orizzontali)
- interni in alcantara bicolore (neri con cuciture blu elettrico)
- fari stile "BMW serie5" ... quelli 4 occhi inzomma...
- neon sotto i sedili e sotto il cruscotto che si illuminano quando apri le porte... neinte di abbagliante... una cosa carina magari blu elettrico, ma non troppo forte x non dar fastidio.
- antenna stile "shark" cosi non rischio che mi inculino quella che c'... e xch cosi prendo quella tel+gsm+sat assieme... cosi uso il mio cell x il GPS... :D










... spesa dei pezzi e verniciatura = 1300
... spesa del meccanico (ditta che fa tuning) x smontare/montare il tutto = 900 e 2gg di lavoro
... spesa del mio meccanico x smontare/montare il tutto = 400 e 1 gg di lavoro




... :stica:

Disarm
25-06-2004, 15.51.48
Originally posted by elfebo
possibile che l'effetto neon non piaccia a nessuno? :mecry: e' bellissimissimo se messo ad un auto tuningizzata come si deve!!! :mecry:

E' trash, tutto qui, una bella macchina con un bel tuning non ha certo bisogno delle lucine azzurognole o rosse, totalmente inutili quanto brutte. E' un po' come una quindicina di anni fa quando andava di moda mettere la striscia di led scorrevole rosso (ma esistevano gi i led? :mumble ) in stile K.I.T. del telefilm di Supercar...

AndreaEG6
25-06-2004, 17.46.43
Motoristico ;), le modifiche estetiche poche ma buone :).

_LEVA_
25-06-2004, 17.55.45
Sono anche io per modifiche che migliorano le prestazioni, non solo motoristiche, dell'auto.
Insomma: un buon assetto [magari con degli ammo seri e non solo molle, appena avr i soldi per cambiare ammo+molle far tutto], buoni freni, gommatura decente, magari qualche alleggerimento.
I cofani F50, gli stendibiancheria posteriori e le altre minchiatine come minigonne supervistose le lascio volentieri sugli scaffali dei negozi di Truzzing. :D

L'unica modifica estetica [che poi non solo estetica] che mi interessa uno scarico che abbia un bel rumore e una forma accattivante, purtroppo per ottenere questo risultato si deve andare sui non omologati e la cosa mi secca parecchio.

P.S. Lo scarico di Elfebo non mi piace, anche molto in basso, per fortuna sulla tua non hai quei fari, io li odio. E' sempre bello quando arriva una cosa tanto attesa come nel tuo caso lo scarico. :)

souldrawer
25-06-2004, 21.25.27
concordo con le luci, per pi che la morigeratezza direi di stare attenti alla macchina che si trucca: un ragazzo ha "messo a posto" una cinquecento (fiat) con cerchioni e lucine varie....una tamarrata che non vi dico...a ma fa proprio schifo...

in ogni caso il tuning estetico, meccanico o tutti e due insieme, dipende se vuoi fare il tamarro o il tamarro sensato

ark..@ngel
25-06-2004, 21.32.36
tuning estetico rulez!
per il tuning motoristico ci sono troppe cose da considerare, nn serve buttare 300cv su una panda se poi ha i freni a tamburo anke davanti... tanta gente ke fa tuning x aggiungere cv nn tiene conto di tante altre cosuccie e alla fine se voglio andare forte bastano anke 140cv della mia stilo

AndreaEG6
25-06-2004, 23.05.59
Originally posted by ark..@ngel
tuning estetico rulez!
per il tuning motoristico ci sono troppe cose da considerare, nn serve buttare 300cv su una panda se poi ha i freni a tamburo anke davanti... tanta gente ke fa tuning x aggiungere cv nn tiene conto di tante altre cosuccie e alla fine se voglio andare forte bastano anke 140cv della mia stilo

:azz:

B, se la gente irresponsabile sono affari loro :), il tuning motoristico quello puro e vero, e chi lo fa seriamente sa benissimo che la prima cosa da fare sono assetto e freni per sfruttare pienamente le potenzialit della macchina ;).

ElCarruba
26-06-2004, 10.01.07
Il tuning deve partire dal motore, e dev'essere fatto possibilmente con attenzione ai particolari (anche l'olio importante) ed intelligenza (inutili infatti 300cv su una Panda...).
Per quanto riguarda l'estetica anche qui imho ci vuole morigeratezza,particolari nn vistosi ma che bene si sposano con la linea della macchina; quindi no hai led e neon vari (un mio amico ha i neon blu dappertutto e mi sembra di entrare in un bagno dell'ipercoop + che in macchina...),alettoni e minigonne spropositate,magari trascurando i cerchi:si vede gente in giro che sembra c'abbia parcheggiato un boeing 747 sul bagagliaio e poi c'ha dei cerchi che lo batte la 313 di Paperino...senza contare che per la portanza mi sa che a 100 all'ora impennano...:asd:
No,tutto l'insieme, imho deve essere armonico e sportivo insieme!
Per ais:dai un'occhiata ai cataloghi della Caractre,che un'azienda belga che fa delle elaborazioni estetiche x Audi e VW bellissime e nn truzze!
http://www.caractere.com/main_en.htm

BESTIA_kPk
26-06-2004, 21.33.32
So solo che il tuning imho va bene sia modificando parametri tecnici, sia solo estetici, sia entrambi, l'importante che PIACCIA.

Poi il parere altrui, viene dopo.


Ah, aggiungo che l'italia proprio una paese di merda riguardo alla normativa sul tuning. Leggi fatte da coglioni.

TheDarkAlcatraz
27-06-2004, 14.08.29
Originally posted by elfebo
possibile che l'effetto neon non piaccia a nessuno?


I primi a cui non piace sono quelli della Stradale. Per legge li puoi accendere solo quando sei fermo. Se lo fai in movimento ti posso multare e/o sequestrare il mezzo.

ais001[db]
27-06-2004, 15.41.40
Originally posted by ElCarruba
Per ais:dai un'occhiata ai cataloghi della Caractre,che un'azienda belga che fa delle elaborazioni estetiche x Audi e VW bellissime e nn truzze!

tranqui... ho gi sfogliato cataloghi interi di qls marca.... e gira e rigira sono tutti simili.... il paraurti con la bocca da squalo ce l'hanno tutti ormai..... e a forza di vederlo mi viene il vomito...... se faccio qlc al golf nero.... lo faccio come dico io e non come fa la massa intera.... :D

Raziel7
27-06-2004, 17.17.49
Prima di truzzare il veicolo leggetevi le normative. I neon sono illegali. Come il 100% di tutte le modifiche non estetiche che si possono fare alla macchina. Mi sembra che anche le minigonne siano illegali per
:mumble

_LEVA_
27-06-2004, 17.38.27
Originally posted by BESTIA_kPk

Ah, aggiungo che l'italia proprio una paese di merda riguardo alla normativa sul tuning. Leggi fatte da coglioni.

Pur essendo un luogo comune devo quotarti perch la verit, aggiungo che le leggi sul tuning non sono le uniche fatte da coglioni, ahim.

ais001[db]
27-06-2004, 18.27.36
Originally posted by Raziel7
1. Prima di truzzare il veicolo leggetevi le normative.
2. I neon sono illegali. Come il 100% di tutte le modifiche non estetiche che si possono fare alla macchina.
3. Mi sembra che anche le minigonne siano illegali


1. tu invece vedo che le hai lette bene...... vero??? :asd:

2. i neon si... il resto no.... e ti spiego semplicemente xch:

- esistono modifiche OMOLOGATE che si possono montare;

- esiste la nuova normativa che PERMETTE di modificare l'auto secondo certi canoni (che devo ancora finire di leggermi tutta la papardella che hanno fatto xch un casino riuscire a tradurla e a capirla chiaramente) a patto di NON USCIRE dalle dimensioni originali dell'auto stessa.... sempre salvo previa OMOLOGAZIONE e/o modifica del libretto.

3. ma vaff...... :roll3:

4. vai a leggerti le nuove normative, e anche quelle vecchie, xch a quanto pare hai un p le idee confuse..... :D

ark..@ngel
27-06-2004, 18.34.15
Originally posted by Raziel7
Prima di truzzare il veicolo leggetevi le normative. I neon sono illegali. Come il 100% di tutte le modifiche non estetiche che si possono fare alla macchina. Mi sembra che anche le minigonne siano illegali per
:mumble
ci snono parecchie auto ke escono con le minigonne di serie
l'ultima appena uscita ke mi viene in mente la nuova multipla

Raziel7
27-06-2004, 19.14.13
Ero rimasto evidentemente alle normative del 1724 :asd:
Sulle altre parti intendevo dire quelle non estetiche, cio centraline, ignezioni, pneumatici, ecc.

ElCarruba
27-06-2004, 20.06.51
Originally posted by ark..@ngel
ci snono parecchie auto ke escono con le minigonne di serie
l'ultima appena uscita ke mi viene in mente la nuova multipla

Anche la C2 vtr di 1 mio amico ha minigonne,spoiler e alettoncino di serie!

ais001[db]
27-06-2004, 20.44.16
... xch la R32 della Golf... o la M3 o l' M5 della BMW... o l'Alfa 147GTA non hanno le minigonne??? :asd:








... :rolleyes:

elfebo
28-06-2004, 10.30.44
le minigonne diventano illegali se abbassano l'auto piu' di 11 cm di altezza da terra.
cmq ais...per un bel golf, perche' non scegli je design?
e occhio allo scarico quadruplo che puo' farti perdere un po di spinta ai bassi,sopratutto con quel motore che ti ritrovi!

del cerchio esageratamente maggiorato che ne dite? a me fa impazzire!

http://digilander.libero.it/cerchiolucido/foto_files/6n0001_files/08_files/01.jpg

ElCarruba
28-06-2004, 11.04.16
Originally posted by elfebo
del cerchio esageratamente maggiorato che ne dite? a me fa impazzire!



Quello nella foto molto bello!;)

ais001[db]
28-06-2004, 12.33.08
Originally posted by elfebo
1. le minigonne diventano illegali se abbassano l'auto piu' di 11 cm di altezza da terra.
2. cmq ais...per un bel golf, perche' non scegli je design?
e occhio allo scarico quadruplo che puo' farti perdere un po di spinta ai bassi,sopratutto con quel motore che ti ritrovi!
3. del cerchio esageratamente maggiorato che ne dite? a me fa impazzire!

1. tranqui... quelle dell' R32 non superano i 6cm... e cmq io se la abbasso lo faccio di max 3cm.... di + non posso xch altrimenti non posos + entrare in casa (ho uno scalino, quindi... :D )

2. no no... niente truzzate... :D
guarda che il Golf nero un 130CV... quello grigio il 150@183CV... ;)

3. io ho i Santa Monica da 17" su quella nera... gli unici altri cerchi belli secondo me sono queli stile R32 (multirazze)... i 5+5 dell'audi stonano purtroppo.... -.-'

Raziel7
28-06-2004, 12.36.02
Ah ma tuo quel Golf?:sbav

elfebo
28-06-2004, 12.46.27
Originally posted by ais001[db]
1. tranqui... quelle dell' R32 non superano i 6cm... e cmq io se la abbasso lo faccio di max 3cm.... di + non posso xch altrimenti non posos + entrare in casa (ho uno scalino, quindi... :D )

2. no no... niente truzzate... :D
guarda che il Golf nero un 130CV... quello grigio il 150@183CV... ;)

3. io ho i Santa Monica da 17" su quella nera... gli unici altri cerchi belli secondo me sono queli stile R32 (multirazze)... i 5+5 dell'audi stonano purtroppo.... -.-'

1.okkio che io con -4,5 totali urto ogni volta i flap anteriori...e quando metto 3 o 4 persone in auto sembra che urti per terra!

2.niente truzzate! :mad: la je design e' molto stilosa!...come ti permetti di dire truzzate! e poi peggio se il nero e' 130..potresti perdere qualche cavallo in piu'...piuttosto mettiti un bel ragazzon doppio dtm, spendi poco, sound cupo e godereccio e estetica raffinata.

3. i santa monica sono i classici golf...pero' hanno un canale stretto, sul golf io adoro vedere i mak sting..non costano neppure tantissimo, e hanno un canale da 7,5 se non erro.
altrimenti essendo nera l'auto ci andrebbero alla grande i momo racer neri, una grandissima figata....

http://www.wholesalehyperformance.com/Lamark7/Wheels/momo/racer_evo_1.jpg

ais001[db]
28-06-2004, 13.16.43
... sono truzzate... a me non piacciono... a me piace l'auto "elegante"..... :D

... quasi quasi mi faccio regalare da mio padre (pagandogliela) il 308GTS Turbo e vadi via con quello e vendo i golf... e fankulo anche al tuning... :D

TheDarkAlcatraz
28-06-2004, 21.21.32
Originally posted by ais001[db]
1. tu invece vedo che le hai lette bene...... vero??? :asd:

2. i neon si... il resto no.... e ti spiego semplicemente xch:

- esistono modifiche OMOLOGATE che si possono montare;

- esiste la nuova normativa che PERMETTE di modificare l'auto secondo certi canoni (che devo ancora finire di leggermi tutta la papardella che hanno fatto xch un casino riuscire a tradurla e a capirla chiaramente) a patto di NON USCIRE dalle dimensioni originali dell'auto stessa.... sempre salvo previa OMOLOGAZIONE e/o modifica del libretto.


Per qualsiasi modifica a livello di scocca c' bisogno della modifica del libretto di circolazione, anche a pi piccola. Addirittura si sarebbe obbligati a segnalare anche se si comprano degli indicatori di direzione laterali pi grandi di qualche millimetro.
PS. il fatto che molte macchine montino spoiler minigonne e quant' altro, non prova assolutamente niente. Quelle auto escono assettate in questo modo dalla fabbrica e dunque le eventuali modifiche estetiche alle versioni base sono automaticamente calcolate all' atto di acquisto.

ais001[db]
29-06-2004, 00.39.56
... se le modifiche sono OMOLOGATE non serve alcuna segnalazione sul libretto..... e detto da uno che lavora alla Motorizzazione Civile direi che abb. sufficiente come risposta no?! ;)

... cmq ci sono modifiche che richiedono il classico bollino/scritta sul libretto.... ma quello non cambia il discorso.... se omologato puoi metterlo senza problemi..... se non omologato son caxxi tuoi quando ti fermano.... e in Friuli ti fermano anche x una spia rotta... a me han rotto le palle 1 notte intera xch avevo uno stop che non funzionava... sti bastardi di poliziotti... :asd:

Wyrmslayer
30-06-2004, 21.21.55
Sia estetico che meccanico, senza sfociare nel cattivo gusto; il tuning "meccanico", per, per quanto interessante decisamente limitato da norme e leggi varie (non mi sogno nemmeno di spendere soldi per modificare una macchina che poi potr utilizzare solo in pista...), dunque in genere non si pu andare molto oltre i gi citati impianti frenanti e assetti vari; gi qualcosa, ma a livello meccanico il mio ideale di tuning qualcosa di simile:

http://spinwheel.co.kr/spin/wizard/bolton.php?MenuName=47

con tutto ci che ne consegue.